A csatornát az elmúlt évben lezárták, csak egy 5 méter széles nyílást hagytak a Mosoni-Duna és a csatorna között. Az Ipar-csatorna végén kétmedencés, beton partfalas kikötő van, mely soha nem volt kihasználva, de a XX. században még néha raktak meg bárkákat. Aztán döntés született - nem biztos, hogy helyesen - a Mosoni-Duna torkolatánál felépítendő kikötőről és a Mosoni-Dunát felduzzasztó gát és hajózsilip megépítése eltolódott. Ennek megépülte esetén mindig használható lett volna a torkolattól 13 km-re lévő kikötő. De ez ma már a múlté, örüljünk, hogy legaláb egy kicsi hajó be tud hajózni az egykoron hatalmas összegekből épült csatornába.
A Győr Plusz cikke a hajójáratról.